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    獨墩加固

    簡(jiǎn)介—— 為了保證獨柱墩橋的質(zhì)量,增強穩定性,減少橋梁因發(fā)生傾覆而產(chǎn)生的危害,對獨柱墩橋梁進(jìn)行改進(jìn)是十分有必要的,所以要提高獨柱墩

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    為了保證獨柱墩橋的質(zhì)量,增強穩定性,減少橋梁因發(fā)生傾覆而產(chǎn)生的危害,對獨柱墩橋梁進(jìn)行改進(jìn)是十分有必要的,所以要提高獨柱墩橋的穩定性,就需要采取一定的加固措施。獨柱墩橋梁加固措施的實(shí)施,需要從獨柱墩橋梁的梁、支座、墩基礎等幾個(gè)方面進(jìn)行,通過(guò)加固可以提高橋梁自身的橫向抗傾覆能力。


    一、端支點(diǎn)增設鋼梁以及拉壓支座

    采用在橋的端支點(diǎn)和主梁腹板外側增加鋼梁和拉壓支座的方法,進(jìn)行橋梁加固。

    主要加固內容為:

    ①拆下主梁的外擋塊;

    ②在主梁端橫梁處的腹板外側和翼板底部植入化學(xué)錨固螺栓,然后安裝鋼梁,并通過(guò)化學(xué)錨固螺栓將鋼梁和主梁端梁連接在一起,形成整體;

    ③在鋼橫梁下方增加拉壓支座。

    橋梁加固后,在主梁的末端形成多點(diǎn)支撐,以抵抗偏心荷載作用下橋梁的傾覆力矩,并提高橋梁上部的抗傾覆性。這種加固方案比較經(jīng)濟,不占橋下空間,加固后更美觀(guān)。

    方案優(yōu)勢:

    (1)結構設計幾乎不影響結構的原始受力方式,僅在活載下限制梁體扭轉和支座脫空方面起作用。

    (2)抗拉銷(xiāo)裝置構造簡(jiǎn)單,工程規模小,施工方便,不影響橋梁上方交通的正常通行。

    (3)可以實(shí)現主梁和蓋梁之間的相對位移。

    方案缺點(diǎn):

    (1)通常,這種加固方案僅適用于支座脫空、噸位較?。◤埩?0t)的情況,適用范圍較小。

    (2)預應力鋼絞線(xiàn)和粗鋼筋密集布置在主梁的隔板處。錨栓需要避開(kāi)鋼筋,并且鋼板銷(xiāo)連接到焊縫以承受拉力。這對焊縫施工及施工工藝都要求較高,

    二、增設鋼蓋梁改為多支撐

    可以在獨柱墩橋的頂部增設蓋梁,以提高獨柱墩的承載能力。增設蓋梁可以增加柱墩本身的承載能力。為了保證施工順利,并充分發(fā)揮梁蓋的作用,有必要采用植筋法從墩柱的頂部植入鋼筋,并將其與蓋梁上的鋼筋結合起來(lái)?;蛑苯釉诹荷w頂上施加橫向預應力,然后用水泥混凝土澆筑,使蓋梁與獨柱墩橋梁的立柱緊密結合,達到雙支座或多支座的施工目標,從而改善了獨柱墩橋梁箱梁內部的抗扭強度,進(jìn)一步提高了獨柱墩橋梁的整體抗傾覆能力。

    采取在墩柱的頂部增設鋼蓋梁和支座的加固方案,并將墩身用鋼板包裹加固。主要加固內容為:

    ①墩柱頂部范圍以下用鋼板包裹加固,在外包鋼板與原墩柱之間注入灌漿料;

    ②墩柱柱頂一定范圍內增設鋼蓋梁;

    ③在鋼蓋梁的頂部增設兩套支座墊石和板式橡膠支座。

    橋梁加固后,增加了下部結構對梁的支撐點(diǎn),從而提高了橋梁上部的抗傾覆性。支撐間距,應確保在活載作用下,邊支座也不會(huì )發(fā)生脫空,因此箱梁的支撐系統在不利的工作條件下不會(huì )發(fā)生變化,并且基本確保了箱梁不會(huì )傾覆。

    方案缺點(diǎn):

    (1)改變了原箱形梁的受力方式。梁從原始的負彎矩變?yōu)橹箯澗厥芰?。需要結合結構配筋對它進(jìn)行重新驗算,并在必要時(shí)對梁進(jìn)行加固。

    (2)添加蓋板后,需要檢查對凈空的影響。

    三、增設樁柱或改造成花瓶墩,提高橋梁橫向穩定性

    對于具有雙基樁+承臺+獨柱墩組合的原始橋墩,優(yōu)先采用的加固方法是適當增加橋墩柱的橫截面,將獨柱改造成花瓶墩或雙柱墩,并在頂部增加支座。

    主要加固內容為:

    ①對原墩柱植筋

    ②綁扎墩柱的外鋼筋,通過(guò)立模澆筑花瓶墩混凝土;

    ③在花瓶墩的頂部增加兩組支撐墊石和板式橡膠支座。

    橋梁加固后,下部結構對梁的支撐點(diǎn)增加了,從而提高了橋梁上部的抗傾覆性能。同時(shí),橋墩的截面明顯增加,這有利于橋梁的整體穩定性。

    方案優(yōu)勢:

    (1)加固施工簡(jiǎn)單,基本不影響交通通行。

    (2)橋梁外觀(guān)的美觀(guān)性好。

    方案缺點(diǎn):

    (1)橋梁墩頂的操作空間有限,混凝土澆筑的密實(shí)性難以保證。

    (2)新舊混凝土結合的可靠性難以保證。


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