在使用橋梁粘鋼加固施工時(shí)，遇到空鼓怎么避免？我們來(lái)看一下。

橋梁加固技術(shù)是目前橋梁工程的新熱點(diǎn)，選擇科學(xué)合理的加固方案是保證橋梁加固效果的質(zhì)量的重要前提，在各種加固方法中，粘鋼加固相對于其他加固形式，出現的更早且施工經(jīng)驗豐富，已逐漸成為主流的加固形式。

在粘鋼加固中，評定質(zhì)量好壞的重要指標就是空鼓率的多少。鋼板與基材通過(guò)粘鋼膠的作用共同受力工作，空鼓的出現會(huì )導致二者之間膠層不連續，膠層的缺失會(huì )破壞膠層間的應力傳遞，會(huì )形成應力集中，從而易形成剝離破壞。

空鼓的出現會(huì )對粘鋼加固造成不利影響，應在粘貼鋼板的施工中采取相應的措施避免;其次還應選擇觸變性，基本力學(xué)性能好的粘鋼膠。固威SS845粘鋼膠是同時(shí)具有以上優(yōu)異特性的膠結材料，是粘鋼加固施工的安全保障。

粘鋼加固的質(zhì)量取決于建筑結構膠的粘接強度及其內聚力。通常認為，膠結劑分子運動(dòng)遷移到粘接表面，其極性基因逐漸向鋼板，鋼筋混凝土的極性基因部分靠近，在距離較近時(shí)，膠粘劑分子被吸收，與鋼板，鋼筋混凝土之間產(chǎn)生作用力，這種力包括化學(xué)鍵，范德華力及氫鍵。由于高分子鏈上基因很多，分子間會(huì )形成互相作用力合起來(lái)很大，這樣，被粘接物之間粘合強度就很高，將鋼板與鋼筋混凝土緊密結合起來(lái)達到共同受力作用的目的。

以上是橋梁粘鋼加固的特點(diǎn)，如要了解更多，可咨詢(xún)我們。