橋梁是交通的咽喉,它的承載能力和通行能力是關(guān)鍵。一座橋梁使用時(shí)間長(cháng)了,咱們都會(huì )進(jìn)行一個(gè)維修加固來(lái)保證它的正常通行,那四川橋梁維修加固有哪些方法呢?跟著(zhù)小編一起來(lái)看一下吧
1、預應力加固
預應力加固法適用于高應力狀態(tài)下的結構,尤其更加適用于大型結構的四川橋梁維修加固等。并且能夠提高承載力、剛度和抗裂性,而且在加固后所占橋梁的空間小。加固原理是在梁的下緣初的受拉區地點(diǎn)設置預應力材料,并且通過(guò)張拉的方式對梁體產(chǎn)生偏心預應力,使梁體發(fā)生上拱,抵消部分自重應力,從而減小了結構變形和裂縫寬度、改善了結構受力,提高承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁。
2、粘貼鋼板加固
粘貼鋼板加固法是以粘貼鋼板加固應用。采用粘結劑和錨栓并且把鋼板粘貼錨固于混凝土結構受拉面或其它的薄弱部位,達到使鋼板與加固混凝土結構形成整體,以此來(lái)實(shí)現提高結構承載能力的目的。
3、碳纖維布加固
采用碳纖維布加固來(lái)進(jìn)行四川橋梁維修加固,是一種新型的結構加固技術(shù)。它是以樹(shù)脂類(lèi)膠結材料為基體,將碳纖維布粘貼固化于混凝土結構表面,利用碳纖維的高強度高彈性模量來(lái)達到對混凝土結構物進(jìn)行補強和加固,并改善結構受力狀況的目的。
4、加大截面加固
又稱(chēng)為外包混凝土加固法,是指采取加大混凝土結構或構筑物的截面面積,目的是用來(lái)提高其承重力和滿(mǎn)足正常使用一種有效的加固方法。當鋼筋混凝土受到彎構件受壓區加混凝土現澆層時(shí),可以增加截面有效高度,擴大截面面積,實(shí)現提高構件的正截面抗彎,并且其斜截面也抗剪能力和截面剛度,起到加固補強的作用
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